Voorbeschouwing GP Belgie
Door Olav Mol, vrijdag 27 augustus om 9 14
als het weer maar tegenzit
angrypix -
algemeen |
details & reacties (16) |
Ja. Dat snap ik wel. Maar wat zal Alonso vinden van Rubens zijn actie? Ik bedoel dat de regels zo vaag zijn. Wij als toeschouwers kunnen echt niet aan zien komen of er een straf komt of niet. Het is maar net afwachten hoe de stewards er die keer weer tegen aan kijken. Wat zijn nou eigenlijk de exacte regels? Als een coureur een rem of stuur fout maakt en daarbij een ander van de baan af rijd is het dan een drive through of niet? Of alleen soms? Of moet hij het opzettelijk gedaan hebben? Dat deed Vettel hier zeker niet.
@D HILL, zou Button er ook zo over denken?
Olav, over de naam van de bocht Eau Rouge: ik heb altijd begrepen dat de eerste bocht naar links na La Source, na het rechte stuk naar beneden (met aan de rechtse kant de oude pitstraat) Eau Rouge heet, en dat de bocht naar rechts die daar meteen op volgt Raidillon heet, samen met de bocht naar links die daar weer meteen op volgt. De combinatie van die drie bochten maakt het uniek, en de hele bochtencombinatie wordt vaak Eau Rouge genoemd. Eau Rouge (het "rode water", zou Spa Rood daarvan gemaakt worden?) is het riviertje wat precies ter hoogte van de bocht Eau Rouge onder het corcuit door gaat.
Niet dat ik een vettel fan ben hoor. In tegen deel maar ik snap toch weer niet waarom hij nou een straf krijgt voor die actie met button. Dat was toch een Race incident zoals ze dat zo mooi noemen? Net als dat met Rubens? Hij maakt gewoon een fout. Niks opzettelijks. Maar goed. Het zal wel.
NITRO MCCLEAN. Je hebt helemaal gelijk. Ik word ook behoorlijk misselijk van dat RTL. Geen Olav in beeld. Wel een amateur allard. Kon wel merken tijdens de race dat ie er bij was. Beter commentaar. Hij zag veel meer van de pits enzo.
Maar wat een plaatje van een race weer he!! Als bernie nu nog niet in ziet dat spa de hoofdstad van de F1 is (samen met monaco) dan weet ik het niet meer hoor.
Olav, je bent de beste ever!!!! Heerlijk om je commentaar te horen en ben het met Nitro eens.... Ook de voorbeschouwing weer jou in beeld please?
Dikke kus uit Friesland!
Waar de F*** is RTL GP mee bezig??? Is Olav eindelijk een keer op lokatie, horen of zien we hem gewoon helemaal niet tijdens de voorbeschouwing !!! Olav, wat is hier aan de hand? Willen ze van je af? Die Allard Kalf mogen ze voor mij aan de kant schuiven. Het is niets meer en minder dan een popi jopi, die als hij praat voortdurend de klemtoon verkeerd legt, en alles uitlegt alsof we voor het eerst naar de Formule 1 kijken, en wij (de kijkers) geen idee zouden hebben waar het over gaat.
De race was zeker de moeite waard om naar te kijken. Voor een deel door de regen, en voor een deel doordat de McLaren op het eene gedeelte snel was en de RedBull op het andere gedeelte. Wel enorm jammer dat het gevecht tussen Button en Vettel voortijdig eindigde door de fout van Vettel.
Ik begrijp de straffen van de FIA nog steeds niet zo goed. De FIA ziet iets teveel afstand nemen tijdens een safety-car (in Hongarije) situatie als een even zware overtreding als iemand van de baan rossen (op Spa), want voor beide gevallen kreeg Vettel een drivethrough penalty.
Als ik tijdens de kwali goed naar Olav heb geluisterd, is Olav aanwezig op Spa. Dat begreep ik in elk geval aan de woorden "ik kijk even op het rechte stuk of het hier is gaan spatteren". Super gaaf dus! ;)
Voor de liefhebbers die nog moeite hebben met de begrippen overstuur, onderstuur enz.:
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
De audio boodschap werkt niet!
Ik vind het jammer dat ik je voorbeschouwing niet kan horen. Kan je het nog weten te fixen???
Mercedes.
Is het iemand opgevallen, je ziet het goed op de foto's van vrijdag op www.gpudate.nl, dat bij Rosberg en nog erger bij Schumacher er amper lucht naar de intake kan.
in 1996 had Gerard Berger hetzelfde probleem toen hij voor Benneton reedt. Doordat er te weinig lucht bij de motor komt verloor hij tientallen pk's.
Ik zeg niet dat dit mij Mercedes zo is maar ik vindt het wel opvallen.
Olav, als je in de gelegenheid bent om nog wat coureurs te intervieuwen in Spa, het is mij opgevallen dat de "toerenteller" in alle auto's op het stuurtje zit, behalve bij RedBull. Hebben Vettel en Webber daar om gevraagd? Wat is de reden?
Ook hier geen mogelijkheid tot afspelen

